Nissan Formula E

  

  

  

 فينيستراز يمنح الفريق فرصة الانطلاق من المركز الأول للمرة الأولى في حقبة سيارات الجيل الثالث Gen3 وناتو يسجّل النقاط في السباق الثاني على التوالي

 فينيستراز يمنح الفريق فرصة الانطلاق من المركز الأول للمرة الأولى في حقبة سيارات الجيل الثالث Gen3 وناتو يسجّل النقاط في السباق الثاني على التوالي

 فينيستراز يمنح الفريق فرصة الانطلاق من المركز الأول للمرة الأولى في حقبة سيارات الجيل الثالث Gen3 وناتو يسجّل النقاط في السباق الثاني على التوالي

كايب تاون، جنوب أفريقيا (27 فبراير 2023) - استحوذ فريق نيسان فورمولا إي على مركز الانطلاق الأول في الموسم التاسع في سباق كايب تاون "إي بري" حيث قدّم ساشا فينيستراز أداءً فائق السرعة في مرحلة التأهّل وتصدّر المجموعة A وفاز في السباقات الثنائية الثلاثة كلها مسجّلًا ثلاث نقاط.
 
وسجّل السائق الفرنسي الأرجنتيني أسرع لفّة في تاريخ الفورمولا إي، بمتوسط ​​سرعة بلغت 154.987 كلم في الساعة في السباق الثنائي النهائي. وكانت بداية السباق لافتة حيث تصدّر فينيستراز المتسابقين وتنافس على مراكز منصّة التتويج طيلة الحدث. ولكن أدّت حركة خطرة قام بها سائق آخر في اللفة الأخيرة التي كان يحتلّ فينيستراز خلالها المركز الثالث إلى وقوع احتكاك نتج عنه دوران سيارته واصطدامها بالجدار وخروجه بالتالي من السباق.
 
بالمقابل، قدّم نورمن ناتو أداء إيجابيًا مجددًا بعد تسجيله نقاطًا في حيدر أباد، حيث تنافس الفرنسي الذي انطلق من المركز التاسع بشراسة في السباق متقارب النتائج، ليتجاوز خطّ النهاية في المركز الثامن.
 
وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان فورمولا إي: "قام الفريق بكامله بعمل رائع في السباق الثاني على التوالي. لكنّ حرمان ساشا من اعتلاء منصّة التتويج بسبب وقوع احتكاك مجددًا محبط. منحنا الانطلاق من المركز الأول شعورًا جميلًا، وكنا نعلم أنّ النجاح ممكن وأنّ تحقيقه بيدنا نحن، وهذا ما حدث. فقد أدّى ساشا لفّات عدّة مذهلة وانتزع المركز الأول بجدارة. لكنّ الحظّ لم يحالفه في السباق، حيث تمّ إشهار الأعلام الصفراء للمرة الثانية فيما كان يستخدم وضع الهجوم، مما أدى إلى تراجعه إلى المركز الرابع. لكنه أبلى حسنًا بالعودة إلى المركز الثالث قبل أن يحتكّ به سائق آخر في اللفة الأخيرة ويصدمه بالجدار، وهذا محبط لأنه كان ليحصل على الكثير من النقاط. وقدّم نورمن أداء جيدًا اليوم، فقد واجه عوائق من السيارات الأخرى في مرحلة التأهل لكنّه حافظ على مركزه ضمن العشرة الأوائل في السباق الثاني على التوالي. نتطلّع حاليًا إلى أخذ استراحة قصيرة بعد أربعة سباقات متتالية، وسننظر في ما يمكننا تحسينه قبل الانتقال إلى ساو باولو. لم تكن النتائج على قدر الأداء الذي قدّمناه ولكنّنا حتمًا نسير في الاتجاه الصحيح."
 
سيارة فورميلا e
سيارو فورميلا